英国重型商用车行业巨头Mac卡车集团（Mac’s Truck Group）宣布，将携五款专为起重、运输及建筑施工领域设计的特种车辆，亮相将于2026年6月30日至7月2日在考文垂国家展览中心（NAEC Stoneleigh）举行的RTX 2026展会。此次参展的核心展台位于O13展位，旨在向行业客户直观展示其从整车定制到后市场服务的全链条解决方案能力。
作为本次展会的焦点，Mac卡车集团将展示一辆基于沃尔沃FH Aero 500底盘打造的32吨级8x2刚性货车。该车辆配备了法赛（FASSI）F1450RA2.26型起重机及L626伸缩臂。据官方数据，这是该集团迄今为止安装的最大型号起重机，最大起重能力达19.3吨，在15.4米的作业半径内可承载高达6,745公斤的货物。为提升作业灵活性，车辆还集成了Mac卡车集团专利的前部稳定支腿系统，该系统隐藏于前格栅后方，支持360度全范围起重作业。车身采用了该公司新开发的轻量化20英尺平板结构，旨在最大化有效载荷能力。
多品牌定制化车队展示
除旗舰车型外，展台还将呈现另一款沃尔沃FH Aero 500车辆，该车基于8x4三轴底盘打造，同样配备Mac卡车集团的平板车身及法赛F705R2.26型起重机。与之并列展示的是一辆沃尔沃FMX 460 8x2刚性货车，专为公路与非公路两用场景设计，并装配了牛尾板（beavertail）车身结构，以适应复杂地形下的重型设备运输需求。
在达夫（DAF）品牌方面，Mac卡车集团带来了两款高性能车型。其中一辆为DAF XG 530 6x2牵引车，搭载法赛F905起重机；另一辆则是DAF XF 530 8x2刚性货车，配备Mac卡车集团平板车身及法赛F905RA2.27型起重机，后者辅以高性能L436伸缩臂。这一组合展示了集团在多品牌底盘适配与上装定制方面的深厚技术积累。
Mac卡车租赁销售总监杰夫·赖特（Jeff Wright）表示，此次展览是展示集团如何根据客户具体需求量身定制车辆的重要窗口。“我们很高兴能展示集团交付能力的缩影，”赖特指出，“今年的阵容重点突出了我们精准满足客户需求的能力。无论是通过直接购买，还是提供短期或长期租赁协议，我们都能帮助客户将车辆快速投入运营，使其专注于核心业务，并获得可预测的月度成本结构。”
服务网络扩张与后市场强化
赖特进一步强调：“当参观者亲眼目睹我们最大型起重卡车所能达到的作业规模时，这将有力地证明我们在解决最具挑战性运输和起重需求方面的承诺。”展会期间，双方代表将全程在场，就车辆规格、租赁选项及定制化解决方案进行深入交流。
Mac卡车集团总部位于哈德斯菲尔德（Huddersfield），其工程制造与车身改装业务均设于此。该集团持续扩大在英国市场的影响力，近期在珀斯（Perth）开设了新的销售和租赁站点，以更好地服务苏格兰全境客户，包括高地及岛屿地区。通过收购位于伦敦的法赛起重机专业服务商沃克起重机服务（Walker Crane Services），集团进一步增强了其售后服务能力。这一举措不仅在英格兰南部设立了新的服务基地，也为全国范围内的客户提供了更强大的技术支持。
RTX展会作为英国领先的工程与运输行业盛会，每年吸引大量从业者关注最新技术与商业模式。此次Mac卡车集团的参展策略，反映了当前商用车市场从单纯硬件销售向“产品+服务”综合解决方案转型的趋势。对于中国同行而言，这种基于租赁模式的灵活商业架构，以及针对特定工况的深度定制能力，值得深入研究与借鉴。